Грузоперевозчикам нужны мощности ломовиков

• Tweet

 05 августа 2015

/Rusmet.ru/  Ключевые игроки отрасли грузоперевозок и  рынка лома  совместно с ФАС, РЖД, МВД  встретятся 19 августа 2016 в Москве для определения стратегических шагов по выходу из кризиса и повышения эффективности взаимодействия.

 

Проблемы грузоперевозчиков:

• сокращение коммерческих перевозок лома по жд в июле 2015 г. на 18,5%
• необходимость утилизации 260 000 вагонов при отсутствии  мощностей и гос.субсидий на реализацию
• неправомерные штрафы за перегруз и коррупция на дорогах
• жесткая конкуренция естественных монополий
• отсутствие господдержки в период кризиса

Проблемы ломовиков и металлургов:

• высокие жд-тарифы на перевозку
• рост доли транспортных расходов (до 35%) в стоимости лома
• низкая безопасность и высокие риски перевозок
• неэффективное экспортное законодательство, необходимость корректировки таможенной стоимости
• штрафы и задержания за перегруз большегрузного транспорта
• проблемы портовой инфраструктуры и водные грузоперевозки

Пути решения:

1) Снизить жд-тарифы и установить новую тарифную политику

Указом Президента РФ №373 от 21.07.2015 функции Федеральной службы по тарифам переданы в  Федеральную антимонопольную службу, первые комментарии по планам и тарифной стратегии озвучат представители ФАС на 6-й конференции "Грузоперевозки и логистика на рынке лома ", которая состоится 19-20 августа в Москве  в отеле Ренессанс Москва Монарх Центр.

По деятельности естественных монополий  и путях  повышения эффективности жд-перевозок  экспертные оценки дадут ЦФТО РЖД  и РЖД Логистика.

2) Внести предложения в изменение законодательного регулирования и государственного контроля за деятельностью на пунктах весового контроля большегрузного транспорта.

По вопросам перегруза выступят представители МВД и «Центра объединения грузоперевозчиков» НП«ГРУЗАВТОТРАНС».

3) Ломовики готовы предоставить операторам подвижного состава мощности для утилизации вагонов и разработать эффективный план совместных действий с целью реализации государственного распоряжения 1 августа 2014 г,  содействия обновлению вагонного  парка  и обеспечения стратегическим сырьем металлургические комбинаты.

Предложения представит НП НСРО "РУСЛОМ.КОМ", члены которого обладают 100% шредерных мощностей России и 80% регионального присутствия на рынке., а также  взаимодействует с Минтрансом РФ  по госпрограмме автоутилизации .

О существующих мерах государственного стимулирования вагоностроения расскажет  представитель НПК Уралвагонзавод.

4) Внести коллективное предложения по корректировке нормативной базы  и действующего  законодательства  в части экспорта лома,  создания комплексной  программы утилизации в транспортном машиностроении , тарифной и антимонопольной политики, страховании грузов, совершенствования логистической инфраструктуры  и  антикоррупционных мер в сфере  перегрузов большегрузного транспорта.

В числе экспертов, спикеров и участников также:  СЗТЛК, АКРОН, НефтеТрансСервис, НП ОЖдПС, Русагротранс, Псковвтормет, ПК Втормет, НАТ, Инвестобороткапитал Холдинг Груп, Представительство Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины г. Москва, Металика, ИНТЕРЛОМ и др.

Организаторы: Некоммерческое партнерство «Национальная саморегулируемая организация переработчиков лома и отходов черных и цветных металлов, утилизации транспортных средств» и компания Rusmet

Официальный сайт мероприятия http://logist.rusmet.ru/

По вопросам участия обращаться по тел. +7 (495) 782-44-84,

и эл. почте project@rusmet.ru 

Источник: Rusmet

Page load: 0.01031 sec