Как нам обустроить рынок лома

№

Участники / группы

Особенность / проблема

Возмож-ность криминала

1

Ломосдатчики “на земле”, “газелисты”

Бытовое воровство на дачах, кабели электросетей, люки на дорогах. Проблема обложения НДФЛ. “Липовые” списки с паспортными данными – как результат.

∨

2

Нелегальные ломозаготовители / пункты приема лома (только в Московской области таких пунктов по данным НП “Металлальянс” – более 2000)

Приходится 50% рынка, на рынке цветного лома еще хуже.  В сумме – очень значимая сила на рынке, хоть и разрозненая.

∨∨

3

“Коррумпированная милиция” (владельцы нелегальных пунктов)

“Непобедимая мафия” – никого не боятся. Бороться обычными методами бессмысленно.

∨∨∨

4

Легальные независимые ломопереработчики – “середнячки” (400-500 компаний) и небольшие (2000-3000 компаний).

Тяжело выживать – накладные расходы значительно выше по сравнению с нелегальными пунктами. Резкое падение рентабельности в 2013-2014.
Частая смена юрлиц – как основа выживаемости.

∨

5

Крупные независимые ломоперработчики (20 компаний)

1.Тяжело выживать.
2. Закредитованность,  вызванная большими вложениями в оборудование.
3. Редко, но случается, в пределах Таможенного Союза: в поставках Казахстан-Россия: при предоплате от потребителей “забывают“ поставить лом.

∨

6

Ломозаготовительные сети комбинатов (5 крупных)

Воровство в отдельных компаниях, отсюда – частая ротация линейных руководителей. Проблема при выполнении планов для комбинатов - завышение закупочных цен до 1000 руб./т, что ударяет по независимым ломозаготовителям.

∨

7

Металлургические заводы (нормально платят)

Редкость

8

Металлургические заводы (вечные должники)

В период кризиса растет доля неплательщиков,  “ломовики” воспринимаются как расходный материал, на которых можно переложить долги.

∨

9

Владельцы заводов (олигархи)

Металлургия в чистом виде, как отрасль, перестала интересовать многих из них, поэтому идут в другие отрасли: финансы, телекоммуникации, логистика.
Часто живут по кастовому принципу – сколько украли нижестоящие касты (то есть управленцы в холдингах), неинтересно, главное, чтобы “поле было вовремя вспахано”. По сказке – дает брахман своему управляющему 100 долларов, чтобы вспахать поле, пока до всей цепочке дойдет до исполнителя, остается 1 доллар. Именно за эту сумму вспахивает поле пахарь. Но брахману важен результат, а не то, что он мог потратить 1 доллар, сломав сложившуюся иерархию.

10

Приемщики лома в копровых цехах (тот, кто ставит процент засора)

Процент засора –  это иногда или часто предмет договоренности с поставщиком. Очень трудно быть честным. В интернете есть целые истории про сказочные состояния ответственных лиц.

∨∨

11

“Участники схем на предприятиях-потребителях”

Организованные группы, с которыми борются службы безопасности заводов и крупных ломозаготовителей.

∨∨∨

12

“Раздражители заводов и сетей” Транзит/трейдеры

Кредитуют независимых небольших ломозаготовителей, по сумме на большие цифры (1-2 млрд.руб.), концентрируя на себе крупные потоки лома, которые могут развернуть в любую сторону – например, помочь предприятию, оказавшемуся без лома, или наоборот, - создать проблемы.

13

Крупные держатели металлофонда/уполномоченные компании по демонтажу (Газпром, РЖД, нефтезавые, энергетические,  электросетевые, Минобороны)

Ищут, как подороже продать свой лом. Если “своим” и то - на особых условиях. Лом при этом – качественный. Часто, найдя по условиям понимание “наверху“ с менеджментом сетевых компаний, когда все доходит до практической работы и спускается вниз – все возвращается “на круги своя” – условия опять становятся неинтересными.

∨

14

Транспортировка лома - РЖД (региональные ЖД) -Автомобильный транспорт-Транспортировка лома - Речной транспорт и морской транспорт, порты (Стивидоры)

1.Тарифы на ЖД-перевозки растут, при этом, РЖД всячески пытается откреститься от ответственности за сохранность лома – при чем,вполне успешно: с июня 2014 года ломозаготовители вынуждены заключать договора на особых условиях.
2.Периодически выходят приказы Минтранса, не прошедшие ОРВ (оценка регулирующего воздействия)  - например, недавний приказ об укрытии лома щитами.

∨

15

Экспортеры (прямые потребители или их представители за рубежом)

Неожиданно приходят и уходят с рынка в соответствии с мировыми течениями.

16

Консалтинговые и информкомпании (жд-базы), журналы

Проблемы в бизнесе привели ко сокращению затрат на покупку информации – зачем покупать, если можно взять бесплатно у друга. Как результат – незавидное финансовое состояние этой группы.

17

Сайты слухов и сплетен

Иногда слухи намеренно распускаются для того, чтобы ударить по бизнесу, или “убираются” с сайтов за наличные деньги.

∨

18

СЭС, пожарные, лицензионные комитеты (региональные Минпромторги), Налоговая, Росприроднадзор, Ростехнадзор

На каждый приход инспектора в регионах свои ставки.

∨

19

Компании по аттестации рабочих мест

C 1 января 2014 аттестация уже называется по-другому: cпециальная оценка условий труда (СОУТ, спецоценка), но суть –прежняя. Сегодня в большинстве случаев – это формальность, в каждом регионе своя ставка на 1 рабочее место.

∨

20

Образовательные компании - обучение и повышение квалификации

Есть нормальные курсы от ЦНИИЧЕРМЕТ, МИСиС и других. Но пока лидирует формальный подход.

21

Организации, оказывающие помощь в получении лицензии

Получить лицензию можно и самостоятельно, если есть время ждать и силы. Данный вид услуг будет востребован всегда при сложившихся условиях. Несмотря не бессрочные лицензии, идет смена юрлиц ломовиков.

∨

22

Компании по независимой экспертизе, контролю, испытаниям и сертификации

В целом, проблема с компаниями, которые не имеют права на экспертизу

∨

23

Федеральные и региональные ассоциации и объединения

Обычно – это организации с нищенским бюджетом, который не позволяет выполнять возложенные задачи и отвечать надеждам вступивших участников.

24

Работники и рабочие ломозаготовительных компаний, копровых цехов

1. Периодически – несчастные случаи (травмы, гибель, “ногу отдавило”) из-за несоблюдения техники безопасности или затерявшевогося снаряда. 
2. Проблема квалифицированных кадров – рабочие, которые не испортят дорогостоящее оборудование.
3. Из-за проблемы пьянства, там, где есть возможность, владельцы бизнеса берут китайцев – но в-целом для отрасли это редкость.

∨

25

Банки, лизинговые и факторинговые компании

Как кредитовать “черный” рынок? Повышенные ставки и нежелание выдачи "товарных" кредитов.

26

Поставщики оборудования

Проблема у европейских поставщиков с китайским оборудованием из-за демпинга.  Проблема обеспечения оперативного ремонта и сервиса на всей территори России.  

27

ФОИВы (Федеральные органы исполнительной власти), ЕЭК, Минпромторг РФ

Почти никак не участвуют и не влияют на рынок , или незначительно портят рынок – например, как Минфин, который  до сих пор препятствует отмене НДС при поставках лома из Казахстана. Минпромторг может повлять активной позицией по созданию системы утилизации транспортных средств и приходу “утилизационных” денег. Минпромторг используется крупными игроками при лоббировании запретительных мер на рынке.

28

ГосДума и местные законодательные собрания

Никак не влияют. Только однажды ГосДума повлияла , после того как было принято решение об отмене НДС на рынке лома. Или – решение об утилизационных сборах на встотранспорт. Может повлиять при принятии нового ФЗ “О ломе…” или ФЗ “Об отходах производства и потребления”

29

Президент, Администрация Президента

Пока никак не участвуют. Но могут и должны при информационно-аналитической поддержке со стороны отраслевого сообщества.

Ломозаготовитель

Саморегулируемая организация

Занимается только бизнесом – организацией процесса сбора, переработки лома и отходов металлов с последующей отправкой потребителям лома по стандартам и регламентам саморегулируемой организации.

Отвечает за все взаимодействие с местными контролирующими органами при тесной координации их работы со стороны ФОИВов.
Совместно с ФОИВами разрабатывает и утверждает стандарты, по которым работают местные региональные инспекторы.
Организует обучение инспекторов по проведению проверок соблюдения утвержденных стандартов и регламентов.
Платит штрафы по выявленным фактам нарушения.
Выявляет совместно с ФОИВами и другими участниками рынка участкиземли, которые нелегально используются для сбора, переработки и хранения лома.

Наименование Срок подписки

Ежедневный мониторинг российского рынка лома черных металлов «RUSLOM.COM Daily Monitor»

1. Мониторинг отгрузки лома ж/д транспортом в адрес крупнейших потребителей и на экспорт за 3 последних дня и нарастающим итогом с начала текущего месяца (по получателям) и сравнение с плановыми показателями потребителей.
2. Мониторинг отгрузки лома ж/д транспортом с начала месяца по дням и по декадам (по субъектам федерации – отправителям).
3. Мониторинг отгрузки лома ж/д транспортом с начала месяца по дням и по декадам (по компаниям – отправителям, с номерами и весом вагонов).
4. Исходная БД отгрузок лома ж/д транспортом с начала месяца по дням

Еженедельный мониторинг российского рынка лома черных металлов «RUSLOM.COM Weekly Market Condition»

1. Мониторинг отгрузки лома ж/д транспортом в адрес крупнейших потребителей и на экспорт по дням и нарастающим итогом с начала текущего месяца (по получателям), сравнение с плановыми показателями потребителей, текущие закупочные цены заводов.
2. То же по регионам (ФО) интегрально с начала месяца + изменения цен за неделю и за месяц.
3. Мониторинг отгрузки лома ж/д транспортом с начала месяца по дням и по декадам (по компаниям – отправителям, с номерами и весом вагонов).
4. Мониторинг отгрузки лома ж/д транспортом в адрес крупнейших потребителей и на экспорт по дняv и нарастающим итогом с начала текущего месяца (по получателям).

Еженедельный мониторинг спроса на российском рынке услуг по сбору и утилизации лома и отходов черных и цветных металлов и ТБО «RUSLOM.COM Tendering»

1. Мониторинг электронных торгов, касающихся лома и отходов черных и цветных металлов, а также ТБО и услуг по их вывозу и переработке (государственные и коммерческие закупки, осуществляемые согласно законам 94-ФЗ и 223-ФЗ).
2. Данный мониторинг позволит Вам принять участие в запросах котировок, электронных аукционах, открытых конкурсах и сделать участие в госзакупках одним из направлений Вашего бизнеса.
3. В таблицах есть даты начала и окончания торгов, краткое описание позиции. Если Вас заинтересовала определенная позиция, высылайте ее ID, указав в теме письма «RUSLOM.COM Tendring». 
4. В ответ Вам будет выслан комплект документов по интересующему конкурсу. Если участие в торгах будет представлять интерес для членов РУСЛОМ.КОМ, наши специалисты будут готовы помочь Вам в подготовке конкурсной документации на участие.

Ежедневно обновляемая БД по железнодорожным перевозкам по территории РФ лома и отходов черных металлов.
Выходит около 07:00 мск суток, следующих за отчётными.
Позволяет анализировать железнодорожные поставки лома, фактически, в режиме он-лайн. Незаменимый и универсальный рабочий инструмент ломозаготовителя и ломопереработчика, снабженца металлургического (особенно – электросталеплавильного!) предприятия, трейдера на рынке лома.

1. Самая полная БД по перевозкам напрямую из РЖД, содержит все поля исходных данных, однако удобнее «сырых данных» в виде «comma separated», поскольку позволяет сразу видеть данные в не только машиночитаемом виде, но и пригодна для непосредственного анализа человеком.
2. Позволяет анализировать поставки по отправителю/получателю, станции отправки/назначения, объемам, датам отправки/получения, регионам, …; отслеживать выполнение плана закупок лома металлургическими предприятиями.
3. Позволяет оценивать внешнюю торговлю РФ со странами-членами Таможенного союза, не входящую в статистику ФТС, по товарам и товарным группам, где доля жд перевозок значительна.

Ежемесячно обновляемая БД по железнодорожным перевозкам по территории РФ сырья и продукции черной металлургии (группы грузов 31 и 32).
Выходит 3-5 числа месяца, следующего за отчётным.

1. Самая полная БД по перевозкам напрямую из РЖД, содержит все поля исходных данных, однако удобнее «сырых данных» в виде «comma separated», поскольку позволяет сразу видеть данные в не только машиночитаемом виде, но и пригодна для непосредственного анализа человеком.
2. Позволяет анализировать поставки по отправителю/получателю, станции отправки/назначения, объемам, датам отправки/получения, регионам, …
3. Позволяет оценивать внешнюю торговлю РФ со странами-членами Таможенного союза, не входящую в статистику ФТС, по товарам и товарным группам, где доля жд перевозок значительна.

Ежемесячно обновляемая БД по внешней торговле РФ сырьем и продукцией черной металлургии (группы грузов 72, 73, 74, 75, 76).
Выходит 5-10 числа месяца, следующего за отчётным.

1. Самая полная БД по ВЭД напрямую из ФТС, содержит все поля исходных данных, однако удобнее «сырых данных» в виде «comma separated», поскольку позволяет сразу видеть данные в не только машиночитаемом виде, но и пригодна для непосредственного анализа человеком.
2. Позволяет анализировать поставки по отправителю/получателю, стране отправки/назначения, объемам, датам отправки/получения, регионам, ценам, объемам…
3. ВАЖНО: НЕ содержит данных по торговле со странами – членами Таможенного союза!

Ежемесячно обновляемая БД по внешней торговле РФ цементом и клинкером (группа грузов 2523).
Выходит 5-10 числа месяца, следующего за отчётным.

1. Самая полная БД по ВЭД напрямую из ФТС, содержит все поля исходных данных, однако удобнее «сырых данных» в виде «comma separated», поскольку позволяет сразу видеть данные в не только машиночитаемом виде, но и пригодна для непосредственного анализа человеком.
2. Позволяет анализировать поставки по отправителю/получателю, стране отправки/назначения, объемам, датам отправки/получения, регионам, ценам, объемам…
3. ВАЖНО: НЕ содержит данных по торговле со странами – членами Таможенного союза!