.

Видео

»

Заявки на покупку

Оставить заявку
Все заявки »

На правах рекламы

Подробнее »

Не сезон

 06 февраля 2012

Цены на длинномерный прокат в странах Восточной Азии не торопятся подниматься

/Rusmet.ru, Виктор Тарнавский/ Металлургические компании в странах Восточной Азии рассчитывали, что в феврале, после Нового года по китайскому календарю (23 января) спрос и цены на стальную продукцию в регионе пойдут вверх. Однако, судя по результатам первой февральской недели, их ожидания оправдываются лишь в минимальной степени. Стоимость плоского проката возросла, но, очевидно, в меньшей степени, чем рассчитывали многие производители. А на азиатском рынке длинномерной продукции и вовсе продолжается стагнация.

Корейские и японские компании в начале февраля подняли экспортные котировки на арматуру и заготовки на $10-25 за т по сравнению с январским уровнем. В частности, стоимость полуфабрикатов японского производства, которая ранее находилась ниже среднерегионального уровня, переместилась на верхнюю границу ценового интервала. В феврале японские заготовки предлагались в страны Юго-Восточной Азии по $645-665 за т CFR, практически на одном уровне с корейской продукцией. Цены на японскую и корейскую арматуру для зарубежных покупателей возросли до $690-710 за т FOB.

Однако пока потребители не торопятся совершать сделки на этих условиях. Спрос на длинномерный прокат повсеместно остается минимальным, а на рынке полуфабрикатов покупательский интерес отмечается пока лишь в отношении российской продукции, стоимость которой составляет около $640 за т CFR. Кроме того, некоторые вьетнамские компании приобретают малазийский материал по $660 за т CFR. Благодаря тому, что Малайзия, как и Вьетнам, является членом АСЕАН, на ее продукцию не взимается 7%-ная импортная пошлина.

По оценкам наблюдателей, в региональной строительной отрасли продолжается «мертвый сезон». В Китае поставщики арматуры не дождались ни традиционной волны закупок в начале зимы, ни оживления после новогодних праздников. Правительство продолжает прежнюю политику, сдерживая приток инвестиций в реальный сектор экономики и ограничивая финансирование государственных строительных проектов. Средний уровень рыночных цен на арматуру в стране составляет около $680 за т с металлобазы. Котировки слегка поднялись по сравнению с началом года, но ускорения этого роста пока не предвидится. Компания Shagang объявила, что не будет изменять свои отпускные цены на длинномерный прокат в феврале по сравнению с январем. Другие ведущие производители придерживаются аналогичного подхода либо осуществляют символическое повышение менее чем на $10 за т.

В Японии строительная отрасль несколько оживилась к концу прошлого года. По данным национальной металлургической ассоциации JISF, спрос на арматуру в стране увеличивается с октября 2011 года, правда, прибавка по сравнению с прошлым годом не превышает 2%. В то же время, производство данной продукции в прошлом году увеличилось на 4,2% (до около 8,1 млн. т). В январе внутренние цены на металлолом снижались, так что металлургам все труднее удержать стоимость готовой продукции от спада. Рост экспортных котировок связывается аналитиками, прежде всего, с ревальвацией иены по отношению к доллару.

Повышение курса корейской валюты так же указывается в качестве основной причиной подорожания местного длинномерного проката в феврале. При этом, национальная строительная отрасль находится в глубоком спаде. Баланс на рынке поддерживался в последнее время только благодаря сокращению выпуска длинномерной продукции. Ведущие корейские компании подняли в феврале внутренние котировки на конструкционную сталь, но дистрибуторы и строители не спешат заключать контракты. В конце концов, на рынке присутствует и китайская арматура, стоимость которой может составлять менее $645 за т CFR.

Похожая картина и в других странах региона. Правительство Вьетнама никак не может стабилизировать финансовую систему и вынуждено сдерживать экономический рост в процессе борьбы с инфляцией. На Тайване внутренние цены на длинномерный прокат и вовсе немного снизились после Нового года. Рост в строительном секторе наблюдается сейчас, в основном, в Индонезии, Малайзии и Таиланде.

Скорее всего, в других странах региона изменения к лучшему произойдут не раньше марта-апреля. По крайней мере, азиатские металлурги надеются, что весной на Дальнем Востоке все-таки начнется строительный сезон.

 

Цены на длинномерную продукцию в Восточной Азии, $/т


Источник: Rusmet.ru





array(0) { }