Новые надежды

 01 февраля 2012

/Rusmet.ru, Виктор Тарнавский/ Азиатский рынок стали возобновляет операции после недельной паузы, вызванной празднованием Нового года по китайскому календарю (23 января). Как и ожидалось, металлургические компании, открывая торговлю, выставляют на свою продукцию более высокие цены, стремясь воплотить в жизнь повышение, анонсированное еще в первой половине января.

Наиболее дорогостоящую продукцию предлагают японские компании, стремящиеся компенсировать завышенный курс иены по отношению к доллару. Стоимость горячекатаных рулонов указывается ими в интервале $650-680 за т FOB, в то время как у корейских и тайванских конкурентов котировки составляют $640-650 за т FOB, а первые послепраздничные предложения китайских металлургов поступают из расчета $625-630 за т FOB. По оценкам аналитиков, японцы стремятся к марту довести цены на горячий прокат до около $700 за т FOB.

Впрочем, эксперты достаточно скептически воспринимают эти инициативы. По мнению большинства специалистов, предпосылок для существенного подъема цен на плоский прокат в Восточной Азии нет. Спрос на стальную продукцию в регионе остается относительно низким вследствие сокращения спроса на азиатские товары со стороны европейских и американских покупателей.

Безусловно, объем потребления в той же Японии должен несколько возрасти, так как экономика страны в целом преодолела спад, вызванный прошлогодним землетрясением, но общая конъюнктура остается неблагоприятной. Об этом, говорит, в частности, 5%-ное снижение контрактных цен на автолист в период с октября 2011 года по март 2012-го, которого недавно добилась у национальных поставщиков корпорация Toyota. Аналогичное удешевление стальной продукции ожидается и для производителей бытовой техники.

Рост производства стали в регионе в последние годы был избыточным. Так, в Китае излишек мощностей по выплавке стали оценивается в настоящее время примерно в 200 млн. т. В Корее мощности по выпуску толстолистовой стали увеличились от 8,1 млн. т в 2008 году до 13,9 млн. т в 2011-том. В то же время, ведущие корейские судостроительные компании сообщили в январе, что в этом году сократят закупки листа до 6,5 млн. т по сравнению с прошлогодними 7,4 млн. т из-за снижения объема заказов на новые суда.

Очевидно, в ближайшие месяцы рынок судостроительного листа будет одним из наиболее проблемных в регионе. Японские компании уже столкнулись с серьезными проблемами в заключении контрактов на первый квартал текущего года. Их цены в $800 за т FOB на $60-80 за т превышают уровень предложения корейских производителей и почти на $100 за т – китайских. Японские компании теряют позиции даже на внутреннем рынке. В прошлом году Япония импортировала около 480 тыс. т толстолистовой стали, что более чем вдвое превышает показатель аналогичного периода годичной давности.

В январе цены на плоский прокат в Восточной Азии были относительно стабильными из-за невысокого предпраздничного спроса. Однако теперь, когда все производители постараются расширить объем выпуска, уровень конкуренции между ними, очевидно, значительно возрастет. И этот фактор может оказать на рынок более значительное воздействие, чем ожидаемое в феврале увеличение закупок проката.

Пока азиатские потребители весьма сдержанно отреагировали на новые котировки. По сообщениям трейдеров, новые цены на стальную продукцию еще не подкреплены реальными сделками. И не исключено, что для того чтобы добиться желанного объема продаж, азиатским металлургам придется пойти на снижение цен.

Средний уровень экспортных котировок на горячий прокат японского, корейского и тайванского производства, $/т FOB