"Постой паровоз, не стучите колеса"?

• Tweet

 04 августа 2011

/Rusmet.ru/ Дефицит вагонов является показателем роста объема производства и реализации продукции, что отчетливо видно из официальной статистики. По данным Росстата, с февраля 2011 г. индекс перевозки грузов ж/д транспортом стал уступать индексу промышленного производства.

Дефицит порожних грузовых вагонов уже негативно сказывается на уровне экономического развития отдельных регионов.

В основе дефицита лежат многие факторы:

- со стороны грузоотправителя - это неравномерность предъявления операторам заявок на перевозку железнодорожным транспортом грузов, а также использование вагонов в качестве «временных складов на рельсах», в результате чего вагонооборот значительно снижается.

- со стороны оператора - это нежелание работать со строительными и лесными грузами, а также социальными грузами, особенно с удаленными грузоотправителями.

В настоящее время перевозчики зарабатывают значительную прибыль на крупных грузоотправителях, несопоставимую по рентабельности с перевозками продукции мелких и средних предприятий. Локальные экономические расчеты разделяют грузы на выгодные и невыгодные, в результате чего грузоперевозчики отказываются перевозить «невыгодные» грузы или существенно повышают расценки на их доставку.

Для устранения проблемы нехватки вагонов нужен комплекс мер, реализация которых займет не один месяц. В частности это относится к разработке новой методики ценообразования, которая изменит ситуацию с нежеланием возить малоприбыльные грузы, а также, по словам президента РЖД Владимира Якунина, - создание административных ограничений для порожнего пробега.

Возникший "пожар" с нехваткой вагонов для промышленности не остается без внимания высших руководителей. 11 августа в РЖД соберутся железнодорожники Казахстана, Белоруссии, Украины, Узбекистана, а 17-19 августа пройдет уже расширенное совещание по созданию единой системы управления парком грузовых вагонов.

Результаты совещаний будут обсуждены с бизнесом 23 августа в Москве, в отеле «Рэдиссон Сас Славянская» (Официальный сайт мероприятия http://problema.ru)

В конференции примут участие Отдел  перевозок  топливных,  наливных  и  металлургических грузов и Управление транспортного обслуживания. На 4 августа свое участие также подтвердили (всего ожидается более 200 участников):

Lanturno Nisper Coal Trading S.A - Трейдер

Агрологистика - Ведущий специалист отдела логистики

Альянс Транс-Азия (ДВТГ) - Генеральный директор

Ариной - Руководитель отдела закупок и логистики

Балтийская торгово-промышленная компания - Заместитель генерального директора, Директор по сбыту и логистике

БИС Складской комплекс - Специалист по Управлению товародвижением

ВРК-1 - Первый заместитель генерального директора по коммерции и производству

Газпромнефть-СМ - Начальник Управления логистики, Руководитель направления

ДАРУ Транс Трейдинг - Президент

ЖАСО - Директор Центральной дирекции продаж, Главный андеррайтер по имущественному страхованию

ИЗ-КАРТЭКС (ОАО «ОМЗ») - Начальник управления транспортной, складской лоогистики

Кералит - Заместитель генерального директора

Компания Виталан - Директор

ЛЛК-Интернешнл (Лукойл) - Начальник Управления логистки и обеспечения торговых операций, Заместитель начальника управления, начальник Отдела железнодорожной логистики

М Транс Экспедиция - Генеральный директор, Руководитель отдела железнодорожных перевозок

Максилог - Генеральный директор, Руководитель отдела железнодорожных перевозок

Межрегиональная логистика - Генеральный директор

Мета - Директор по производству

МеталлИмпэкс - Генеральный директор, Руководитель департамента логистики

Мособлпроммонтаж - Начальник ж/д участка

Независимая транспортная компания - Генеральный директор

ОМК-Сталь - Начальник коммерческого управления, Начальник управления перевозок

Петросталь - Главный диспетчер, Ведущий инженер, Юрисконсульт

Полистил - Начальник отдела заказов и отгрузки

Промко - Заместитель директора по логистике

Пронекс - Заместитель генерального директора по коммерческим вопросам

Ревякинский металлопрокатный завод - Начальник отдела логистики

РосМет - Заместитель директора по маркетингу

Русский Дом - Начальник Управления логистики

Руукки Рус - Служба логистики

Системный транспортный сервис - Генеральный директор

Сплав-М - Директор по маркетингу

Стройматериалы - Генеральный директор

ТехАльянс - Исполнительный директор, Заместитель директора

Торгово-промышленная компания Союз - Менеджер по управлению товародвижением

Трансрейл Кар - Заместитель генерального директора

Тяжпромарматура - Начальник контрольно-аналитического отдела

Фортум - Директор по управлению портфелем топлива, Аналитик рынка

Центрплит - Заместитель генерального директора

Электрощит-ТМ Самара - Вице-президент, Начальник отдела отгрузки

Оргкомитет: +7 (495) 980-06-08

Источник: Rusmet.ru

Page load: 0.00722 sec