Именно эти слова лучше всего характеризуют сегодня не только российский, но, пожалуй, и мировой рынок стального лома
/Rusmet.ru, Михаил Родионов/ Согласно данным Rusmet, после провального января 2009 г. в феврале-марте рынок лома заметно оживился. Заготовка лома в феврале более чем вдвое превысила январскую и составила более 740 тыс. т. Закупка лома комбинатами также увеличилась более чем вдвое относительно января, составив около 570 тыс. т. Трактовать это как стабилизацию или рост рано. Учитывая январские закупки лома около 270 тыс. т, заводы вынуждены были начать закупки лома, хотя «гиганты» по-прежнему ещё располагают значительными (особенно при сегодняшнем уровне производства) запасами. Экспорт лома из-за изменений в таможенном регулировании (с 30 марта лишь 10 таможенных постов на всю территорию страны уполномочены работать с ломом) с Дальнего Востока практически полностью прекратиться, по другим направлениям подождём развития событий.
Надежды на отмену Приказа ФТС №1514 от 02.12.2008 стремительно тают, несмотря на письма ломовиков по этому вопросу Медведеву и Путину. На днях министр промышленности и торговли Виктор Христенко в интервью «Российской газеие» назвал возмущённых ростом пошлин на импортные автомобили жителей Дальнего Востока «профсоюзом контрабандистов».
В той же «РГ» руководитель ФТС Андрей Бельянинов вчера заявил: «Как только мы беремся за решение какого-то вопроса, поднимается волна открытого протеста либо скрытого саботажа. Стоило нам с целью наведения порядка начать оформление металлолома на специально отведенных для этого постах, как отдельные рупоры "общественного мнения" стали предрекать падение экспорта. А, оказалось, проблем нет».
Т.о. руководство российской таможни упорно не понимает (или, что гораздо более вероятно, не желает понять), что наличие или отсутствие проблем следует оценивать не в день вступления в силу того или иного решения, а, как минимум, через 2 месяца: месяц наблюдения + немногим менее месяца на обработку и публикацию статистики по объемам ВЭД, грузообороту РЖД и портов, безработице, количеству действующих ломозаготовительных предприятий и т.д. Так, в дальневосточных портах РФ в конце марта продолжилось снижение цен экспортеров (до уровня около $110 за тонну лома 3А), в то время как в других портах долларовые цены даже немного выросли с укреплением рубля. В портах Балтики, Азова и Чёрного моря лом на экспорт покупался по ценам до $150 за тонну 3А.
Несмотря на небольшое оживление на экспортных рынках металлопроката, снижение цен на лом в России в конце марта продолжилось, и в основном, на Урале. Так, Магнитка с 01.04 опять фактически закрыла прием лома, вывесив ценник 1000 руб./т. Дешевле всего сейчас лом на Урале, дороже всего – в Центральной России и на юге.
На мировом рынке лома и металлопроката ситуация остаётся сложной. Рост цен на квадратную заготовку из СНГ и активизация спроса на турецкую арматуру заставили Турцию вернуться к закупкам лома. Сейчас цены на лом продолжают расти, достигнув $230 за тонну C&F европейского HMS 1/2 (80:20). При этом российские экспортеры лома из портов Азовского и Чёрного моря вернулись на турецкий рынок, а цены на их 3А также достигли $230 за тонну C&F. Однако, рост активности вызван необходимостью пополнения ближневосточных складов, поэтому cсущественного роста цен ожидать не стоит. Большинство турецких заводов продолжают покупать и квадрат из России и Украины и в ближайшее время в Турции вероятно «ломовое затишье».
Цены на японский и американский лом в Азии немного возросли в результате подписания контрактов на поставку в Южную Корею и Китай, что вместе с вводимым в действие Приказом ФТС № 1514 о т 02.12.2008 вызвало и активизацию российских ломовиков, еще не прекративших ломозаготовку. Японский HMS 2 продавался по $200 за тонну FOB.
В Европе по-прежнему «глухо» из-за отсутствия хороших новостей с рынка стального проката. Снижение доллара к евро привело к росту долларовых цен на $10-$20 за тонну FOB. В целом по Европе цены на местный лом держатся около $200-$215 с доставкой. Российский 3А с Балтики дороже, около $250 за тонну. Заметных изменений пока не ждём.
В России плавное снижение закупочных цен в марте не снизило поставки лома заводам, и даже наоборот, вынуждало ломозаготовителей продавать накопленный лом из-за вероятного дальнейшего снижения цен. Поэтому многие комбинаты выполнили (отдельные – и перевыполнили до 70%!) мартовский план закупок лома. Есть, правда, и заводы, закупившие всего лишь порядка 30% от плана.
Из-за продолжающегося снижения остатков лома на сладах большинства заводов апрельские планы его закупки будут, в среднем, выше мартовских. Однако, ситуация на рынке металлопроката остается КРАЙНЕ неблагоприятной. Склады трейдеров заполнены, конечный потребитель отнюдь не бежит за прокатом, и, вероятно, в апреле закупки проката у заводов снизятся. Многие производители снизили цену на арматуру на апрель, в среднем, на 10%. Учитывая вышесказанное, роста закупочных цен на стальной лом ждать пока не приходится. Наоборот, на протяжении ближайших двух недель вероятен их небольшой спад или стагнация.
02 апреля 2009
