29 ноября 2013 г., Москва – Brunswick Rail Limited (далее «Brunswick Rail») — ведущая частная компания на российском рынке оперативного лизинга железнодорожных грузовых вагонов — объявляет представленные в соответствии с МСФО финансовые результаты и показатели основной деятельности за девять месяцев, завершившихся 30 сентября 2013 г.
Основные финансовые показатели
• Выручка (без учета хеджирования) за 9 месяцев 2013 г. снизилась на 13,9% до $196,9 по сравнению с $228,6 млн за 9 месяцев 2012 г.
• Скорректированная EBITDA снизилась на 24,8% до $149,5 млн за 9 месяцев 2013 г. с показателя $198,9 млн годом ранее.
• Скорректированная рентабельность по EBITDA сократилась до 75,9% за 9 месяцев 2013 г. по сравнению с показателем 87,0% годом ранее.
• Прибыль за 9 месяцев 2013 г. составила $22,8 млн.
• Чистый денежный поток от операционной деятельности за 9 месяцев 2013 г. составил $135,6 млн.
• Соотношение долга к скорректированной EBITDA за 9 месяцев 2013 г. составило 3,7x.
• Капитальные затраты за 9 месяцев 2013 г. составили $79,0 млн, из которых $72,0 млн приходились капиталовложения в приобретение новых вагонов.
Основные операционные показатели
• Общая численность грузового парка на 30 сентября 2013 г. составила 24 229 вагонов.
• Компания продолжала диверсифицировать свой парк вагонов и получила 2 082 новых вагонов, из которых 1 670 были цистернами, а 200 – газовыми цистернами.
• Компания вела переговоры с клиентами по сохранению коэффициента утилизации парка на уровне 100% и продлению срока действия арендных договоров.
• Средний оставшийся срок аренды сохранен на уровне около 3,2 лет; средний возраст парка вагонов составляет 5,3 лет (один из самых молодых грузовых парков на рынке).
• Программа реструктуризации своих операционных компаний в России в целях совершенствования общей корпоративной структуры, повышения прозрачности и сокращения затрат была завершена в ноябре 2013 г.
Комментируя результаты за 9 месяцев 2013 г., генеральный директор Brunswick Rail Алекс Генин заявил:
«В течение первых трех кварталов этого года экономическая ситуация была непростой, но после резкого спада в начале года конъюнктура начала стабилизироваться. Мы продолжали уделять основное внимание сохранению клиентов и поддержанию утилизации портфеля на уровне 100%. В соответствии с нашей стратегией мы и далее наращивали наш парк, увеличив его более чем на 2 000 вагонов за девять месяцев 2013 года, при этом наш парк остается одним из самых молодых в отрасли. Наш бизнес по-прежнему является существенным источником денежных средств по мере того как мы продолжаем рассматривать выгодные возможности для органического роста и проведения слияний и поглощений».
Финансовый директор Brunswick Rail Николя Паско добавил:
«Сильные финансовые показатели нашей деятельности в контексте непростой рыночной конъюнктуры в течение первых девяти месяцев 2013 года в очередной раз продемонстрировали надежность нашего бизнеса и подчеркнули наше лидерство на российском рынке оперативного лизинга. Скорректированная EBITDA Компании, хоть и снизилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, тем не менее составляет убедительные $149,5 млн. Недавно завершенная внутренняя реструктуризация наших российских операционных компаний позволит добиться реальных преимуществ благодаря операционной синергии, сокращению расходов и повышению прозрачности нашей деятельности».
О компании Brunswick Rail
Brunswick Rail ― частная компания на российском рынке оперативного лизинга железнодорожных грузовых вагонов, основанная в 2004 году. Суммарный парк вагонов Компании — более 24 000 единиц (по состоянию на 30 сентября 2013 г.), что соответствует, примерно, 2% от общего ж/д грузового парка России. Клиенты Компании ― крупные российские корпорации. За девять месяцев, завершившихся 30 сентября 2013 г., выручка (без учета хеджирования) составила $196,9 млн, скорректированная EBITDA — $149,5 млн.
| Источник: | Brunswick Rail |
| Учетная запись: | ГК РУСМЕТ |
| Дата: | 29.11.13 |
© 2008-2024 Rusmet.Ru Металлургический портал
Металлургический портал Rusmet.Ru является интернет-площадкой для обмена информации и ни при каких обстоятельствах не несет ответственности за содержание информации оставленной третьими лицами.
Все вопросы и предложения присылайте нам через обратную связь
