Видео

Заявки на покупку

Оставить заявку

10572 07.02.20 Стрелочный перевод Р65 1/9, Рельс р65, Верхние строения пути, Шпалы
10568 31.12.20 Лист и рулоны х/к от 0,75-0,8мм, от 1,1-1,5мм, от 1,75-2мм. Можно лежалый и брак., Лист оцинкованный от 0,75-0,8мм. Рассмотрю все размеры. Нужен чистый без коррозии и белого налета., Лист рулоны гк все толщины, размеры по ст0-10, 09Г2С и их аналоги., Штрипс оцинкованный от 0,25-1,2мм, холоднокатаный от 0,3-1,5мм, с полимерным покрытием от 0,35-0,55мм., Полосы г/к от 3-12мм ст0-ст10, шириной 170; 210; 240мм.
10567 31.12.19 лента электроизоляционная лэтсар кф 0,5, кп 0,2 куплю неликвиды по РФ, стеклолента лэс, лэсб куплю неликвиды по РФ и прочее, Стеклоткань, лакоткань, текстолит и другой материал куплю неликвиды по рф, Труба фторопластовая куплю неликвиды по России, невостребованную, Втулки фторопластовые ф4, ф4к20 куплю по РФ неликвиды, остатки, Стержень фторопластовый, круг фторопластовый куплю по РФ неликвиды, Закупаем фторопластовый порошок Ф4 неликвиды,с хранения по России, Провод, кабель куплю, вывезу по РФ неликвиды, невостребованный оптом, Куплю прокат титан, цирконий, вольфрам, молибден и прочий, неликвиды, Куплю металлолом циркониевый, вольфрамовый, титановый, молибденовый и прочее
10566 31.08.19 3А, 12А
10565 12.07.19 Проволока ОЦ 3,0мм, Проволока ОЦ 1,6мм, Проволока ОЦ 2,0мм
10564 30.06.19 1. BAR, DEFORMED 12MM, 6 MTR LONG, BS 4449,GRADE 460, HIGH YIELD DEFORMED STEEL BAR., 2. BAR, DEFORMED, 14MM, BS 4449/1997, GRADE 460, HIGH YIELD DEFORMED STEEL BARS, 12 METER LONG, 3. BAR, DEFORMED ROUND BAR, 6 MM, LG: 12METERS, CS, ASTM A615, 4. BAR, DEFORMED ROUND BAR, 8 MM, LG: 12METERS, CS, ASTM A615, 5. BAR, DEFORMED ROUND BAR, 10 MM, LG: 12METERS, CS, ASTM A615STM A615, 6. BAR, DEFORMED ROUND BAR, 16 MM, LG: 12METERS, CS, ASTM A615, 7. BAR, DEFORMED ROUND BAR, 20 MM, LG: 12METERS, CS, ASTM A615
10563 - Алюминий марки А8

Все заявки »

Аналитика Rusmet

Фотоотчеты

[1/*]

На правах рекламы

Подробнее »

Международная практическая конференция "Утилизация транспортных средств в России"

Главная » Новости компаний

200x145

Международная практическая конференция

6 сентября 2013 года, Москва, НИТУ “МИСиС”

Цель: оценить перспективы иска ЕС к России, поданного в суд ВТО 9 июля 2013 года, в связи с введением утилизационного сбора. Привлечь внимание всех заинтересованных сторон к создаваемой в России системе утилизации легкового и грузового автотранспорта, железнодорожных вагонов. Показать варианты участия в системе утилизации российским и зарубежным автопроизводителям и вагоностроительным предприятиям.

Почему выбрано 6 сентября 2013. Первый торговый спор России и ЕС в рамках ВТО касется утилизационных сборов. ЕС начал процедуру торгового спора 9 июля 2013 года. По мнению ЕС Россия будет ежегодно собирать около 10 мрлрд.Евро утилизационных сборов, которые ставят в неравные условия европейских и российских автопроизводителей. В рамках шестидесятидневной процедуры консультаций стороны могут решить появившиеся вопросы и проблемы путем переговоров. 7 сентября - последний день консультаций. Если проблемы не будут решены, следующая стадия торгового спора - иск к России в суд ВТО.

При поддержке: Национальной саморегулируемой организации преработчиков лома и отходов черных и цветных металлов, утилизации транспортных средств “РУСЛОМ.КОМ”, Объединения автопроизводителей России; Госкорпорации “РОСТЕХ”.

При участии: Минпромторга РФ, Минэкономразвития РФ, Евразийской экономической комиссии.

Программа

09.00-10.00. Регистрация.

10.00-11.30. Что представляет собой утилизация транспортных средств.

• Схема и экономика утилизации автотранспорта: сколько и какие материалы образуются, какое требуется оборудование.

• Опыт ЕС и Японии: как достигается глубина утилизации в 95-98%.

• Расчет затрат и доходов по утилизации жд вагонов и полувагонов.

• Технические регламенты по безопасной утилизации.

• Организационная схема утилизации ТС в России: как это работает сегодня.

• Мощности по переработке металла, аккумуляторов, резины и плаcтика.

• Новые мощности по переработке стекла и других компонентов - расчет требуемых инвестиций для России.

Доклады от международных экспертов рынка и компаний, вовлеченных в процесс утилизации транпорстных средств сегодня - члены НП НСРО “РУСЛОМ.КОМ”, в объединение входят переработчики, которые обладают 100% мощностей всех шредеров, размещенных в России. Также, будут представлены объединения переработчиков аккумуляторов и резины.

11.30-12.00. Перерыв.

12.00-14.00. Утилизационный сбор для российских и зарубежных автопроизводителей: почему есть отличия. Как производители могут участовать в создании национальной системы утилизации.

• Постановление Правительства. Государственный внебюджетный фонд.

• ВТО и правила мировой торговли. Вопросы по иску ЕС к России в суд ВТО, поданному 09 июля 2013 года .

• Практические шаги по построению системы утилизации автотранспорта в России и на территории Таможенного Союза. Дорожная карта проекта.

• Прием транспортных средств для утилизации и дальнейшая транспортировка к месту утилизации.

• Мотивация физических лиц, владельцев траспорта - какие будут компенсации.

• Автопроизводители, производители специальных транспортных средств, фургонов и прицепов: практические рекомендации по выбору варианта участия в системе утилизации.

14.00-15.00. Перерыв, обед.

15.10-16.30. Что есть в России сегодня. Дискуссия. Острые вопросы.

• Экспресс-презентации компаний, которые имеют специальное оборудование по утилизации транспортных средств.

• Острые вопросы участников рынка.

• Заключение договоров о партнерстве.

• Пресс-конференция для СМИ.

17.00-18.00. Деловой ужин в ресторане “Провинция”.

Участники:

• министерства и ведомства, ЕЭК;

• автопроизводители, производители спецтехники, фургонов и прицепов, полуприцепов;

• переработчики лома, аккумуляторов, резины и пластика;

• Профессиональные объединения: Объединения автопроизводителей России, Ассоциация Европейского бизнеса, НП “Русская сталь”;

• СМИ: газеты, журналы, ТВ.

Оргкомитет: +7-495-980-0608

Источник:	Собственная информация
Учетная запись:	ГК РУСМЕТ
Дата:	10.07.13